Final Drive Ratio Calculator — ring & pinion teeth, output RPM
Compute the final drive (differential) ratio from ring and pinion teeth, plus the output RPM for any input shaft speed.
Category: السيارات
About this tool
ما هي أداة حاسبة نسبة الدفع النهائية؟ أداة حاسبة نسبة الدفع النهائية تحسب نسبة الفرق بتقسيم عدد أسنان حلقة الترس على أسنان البنيون. وإذا أدخلت سرعة داخلية أيضاً، تعرض دورات خرج المحور. طريقة العمل نسبة الدفع النهائية هي أسنان الحلقة مقسومة على أسنان البنيون — مثل 41 ÷ 11 ≈ 3.727. بضرب هذه النسبة في سرعة خرج المحرك عند مدخل الفرق تحصل على سرعة المحور؛ وتعرض الأداة دورات الخرج = الدورات الداخلة ÷ النسبة. مثال تطبيقي مع حلقة من 41 سناً وبنيون من 11 سناً تكون النسبة 3.727:1. مدخل فرق عند 3000 دورة يعطي 3000 ÷ 3.727 ≈ 805 دورة عند المحاور، يمكن لتركيبة العجلة والإطار تحويلها إلى سرعة طريق. حالات الاستخدام الشائعة قراءة أعداد أسنان الحلقة والبنيون المختومة على فرق أو ورقة قطع تقدير سرعة المحور، وبمقاس الإطار، تقريب سرعة الطريق لنسبة ما الاختيار بين نسب الدفع النهائية عند التخطيط لتغيير التروس ملاحظات مهمة سرعة الطريق تعتمد أيضاً على قطر الإطار وترس النقل، غير المعروض هنا الدافع النهائي الأعلى عددياً يحسّن التسارع لكنه يرفع دورات التجول الحلقة خارجية عادةً والبنيون داخلي؛ لا حاجة سوى لعدد الأسنان أدوات مرتبطة حاسبة نسبة التروس حاسبة مقاسات وتوافق الإطارات محول السرعة حاسبة مسافة الرحلة بالعداد Frequently Asked Questions ما نسبة الدفع النهائية النموذجية؟ تشغّل سيارات الركاب عادةً بين نحو 3.0 و 4.5:1. وغالباً ما تستخدم الشاحنات وبناءات الأداء أرقاماً أعلى لمضاعفة عزم أقوى. هل تجعل النسبة الأعلى السيارة أسرع؟ تحسّن انطلاق التسارع لكنها ترفع دورات المحرك على سرعات الطريق، ويضر ذلك غالباً